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E-Tech 52kWh 150hp
Autonomie réelle
315 km
L'autonomie réelle vs WLTP
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L'autonomie réelle est basée sur des tests en conditions réelles d'utilisation
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L'autonomie WLTP est mesurée en laboratoire dans des conditions optimales, souvent 20-30% supérieure à la réalité
Batterie utile
52.0 kWh
Batterie utile vs totale
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Une partie de la batterie est volontairement inaccessible pour préserver sa durée de vie
-
Cette réserve protège contre la surcharge et la décharge profonde qui peuvent endommager la batterie
0-100 km/h
8.2 s
Puissance
150 ch
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L'essentiel
L'essentiel à retenir
Positionnement
E-Tech 52kWh 150hp propose une position de conduite surélevée idéale pour la ville, avec une agilité remarquable
Usage et autonomie
Son autonomie de 315 km permet d'envisager sereinement les trajets quotidiens et les voyages occasionnels, et sa recharge en 31 min (10-80%) permet des pauses raisonnables lors des trajets occasionnels.
Points forts
Elle se distingue par un bon équilibre entre performances et efficience, et une batterie de 52.0 kWh offrant une excellente polyvalence.
Technologie
Dotée d'une motorisation de 150 ch bien calibrée pour un usage urbain , elle offre une expérience de conduite moderne et sereine.
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Analysez votre utilisation quotidienne pour trouver la voiture électrique qui correspond parfaitement à vos besoins.
Étudier mon utilisation
Autonomie selon les conditions
L'autonomie réelle vs WLTP
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L'autonomie réelle est basée sur des tests en conditions réelles d'utilisation
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L'autonomie WLTP est mesurée en laboratoire dans des conditions optimales, souvent 20-30% supérieure à la réalité
L'autonomie réelle vs WLTP
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L'autonomie réelle est basée sur des tests en conditions réelles d'utilisation
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L'autonomie WLTP est mesurée en laboratoire dans des conditions optimales, souvent 20-30% supérieure à la réalité
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Ville
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Autoroute
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Mixte
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Temps froid
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310 km
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220 km
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265 km
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Temps doux
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470 km
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285 km
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360 km
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310 km
220 km
265 km
470 km
285 km
360 km
Les valeurs en temps froid sont mesurées à une température moyenne de -10°C
Les valeurs en temps doux sont mesurées à une température moyenne de 23°C
Recharge
Guide de recharge pour Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp (03-2025)
Découvrez toutes les options pour recharger votre véhicule électrique
Recharge rapide sur bornes publiques
Le temps d'une pause café sur l'autoroute
Une recharge de 10% à 80% correspond généralement à une pause de 20 à 40 minutes sur autoroute, soit le temps idéal pour une pause café et une collation.
Options de recharge à domicile
Wallbox
Une borne de recharge murale dédiée aux véhicules électriques offrant sécurité, rapidité et fonctionnalités avancées. Installation par un professionnel et recharge jusqu'à 4 fois plus rapide qu'une prise standard.
Parfait pour une recharge pendant la nuit
Une solution idéale pour recharger quotidiennement votre véhicule pendant vos heures de sommeil. Votre voiture sera toujours prête le matin.
Prise renforcée
Une prise domestique spécialement adaptée pour la recharge des véhicules électriques, avec installation simple par un électricien, protection électrique renforcée et solution économique pour les petits trajets.
Idéal pour les petits trajets quotidiens
Parfait si vous parcourez moins de 100km par jour. Une solution simple et économique.
Batterie
Batterie de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp (03-2025)
Le cœur de votre véhicule électrique, déterminant son autonomie et ses performances
Capacité de la batterie
Pourquoi la capacité utile est-elle inférieure à la capacité totale ?
Les constructeurs réservent une partie de la batterie (généralement 5 à 20%) comme "tampon" pour préserver sa longévité. Cette pratique permet de :
- Éviter les charges complètes et les décharges profondes qui accélèrent le vieillissement
- Maintenir les performances de la batterie dans la durée
- Garantir une dégradation minimale même après plusieurs années d'utilisation
Spécifications techniques
Type de batterie
Lithium-ion
Chimie
NCM
Fabricant
AESC
Garantie constructeur
Ce que couvre la garantie
- Défauts de fabrication et matériaux
- Dégradation anormale de la capacité (généralement si elle tombe en dessous de 80%)
- Problèmes de performance impactant l'utilisation normale du véhicule
Durabilité de la batterie
Les batteries modernes comme celle de la Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp (03-2025) sont conçues pour durer bien au-delà de la période de garantie. Voici ce que vous pouvez attendre :
Dégradation progressive
Une batterie perd naturellement de sa capacité avec le temps et l'usage. Dans les véhicules modernes, cette perte est généralement de 2-3% la première année, puis 1-2% les années suivantes.
Bonnes pratiques pour maximiser la durée de vie
Privilégiez les charges entre 20% et 80%, évitez les charges rapides fréquentes, et essayez de ne pas laisser la batterie déchargée sur de longues périodes.
Espérance de vie réelle
Avec une utilisation normale, la batterie devrait conserver plus de 80% de sa capacité initiale après une douzaine d'années, permettant une utilisation confortable du véhicule bien au-delà de la période de garantie.
Plus durable que le véhicule lui-même
Les études récentes montrent que les batteries modernes des véhicules électriques dépasseront très probablement la durée de vie du véhicule lui-même. Même après 15-20 ans d'utilisation, la batterie conservera suffisamment de capacité pour assurer une autonomie satisfaisante, alors que d'autres composants du véhicule auront atteint leur fin de vie.
Dimensions
Caractéristiques techniques
Découvrez les spécifications dimensionnelles de ce véhicule
Dimensions principales
Longueur
4143 mm
Largeur
1796 mm
(2020 mm avec rétroviseurs)
Hauteur
1552 mm
Poids
1562 kg
Autres caractéristiques
Places
5
Segment
Le segment des citadines
-
Excellente maniabilité en ville
-
Bon compromis espace/encombrement
-
Idéale pour les trajets quotidiens
Citadine
Carrosserie
SUV
Performances
Caractéristiques techniques
Découvrez les performances exceptionnelles de ce véhicule
Accélération & Vitesse
0 à 100 km/h
Vitesse max
Motorisation
Puissance maximale
Couple maximal
Type de transmission
Traction avant
Capacités V2X
Technologies d'alimentation
Découvrez comment votre véhicule peut alimenter différents appareils et systèmes électriques
Qu'est-ce que le V2X ?
Le V2X (Vehicle-to-Everything) regroupe l'ensemble des technologies permettant à votre voiture d'alimenter divers appareils ou systèmes électriques. Ces technologies transforment votre véhicule en une véritable source d'énergie mobile, capable d'interagir avec son environnement de différentes manières.
V2G - Vehicle to Grid
Le V2G (Vehicle-to-Grid) permet à votre voiture de réinjecter de l'énergie dans le réseau électrique.
Le V2G (Vehicle-to-Grid) permet à votre voiture de réinjecter de l'énergie dans le réseau électrique.
Capacité maximale
11
kWAlimentation du réseau électrique
Compatible V2G en AC uniquement (11 kW)
Avantages du V2G
Le V2G vous permet de contribuer à la stabilité du réseau électrique en réinjectant l'énergie de votre batterie aux heures de forte demande, tout en réalisant potentiellement des économies sur votre facture d'électricité.
V2H - Vehicle to Home
Le V2H (Vehicle-to-Home) permet d'alimenter votre maison grâce à la batterie de votre voiture.
Le V2H (Vehicle-to-Home) permet d'alimenter votre maison grâce à la batterie de votre voiture.
Capacité maximale
11
kWAlimentation domestique
Compatible V2H en AC uniquement (11 kW)
Avantages du V2H
Le V2H transforme votre voiture en générateur de secours pour votre maison. En cas de panne de courant, vous pouvez alimenter les appareils essentiels comme le réfrigérateur, l'éclairage et les systèmes de chauffage.
V2L - Vehicle to Load
Le V2L (Vehicle-to-Load) permet d'alimenter directement des appareils électriques à partir de votre voiture.
Le V2L (Vehicle-to-Load) permet d'alimenter directement des appareils électriques à partir de votre voiture.
Capacité maximale
3
kWAlimentation d'appareils
Permet d'alimenter des appareils électriques jusqu'à 3 kW
Avantages du V2L
Le V2L est idéal pour les activités de plein air, le camping, ou comme solution d'urgence. Vous pouvez alimenter des appareils électriques comme un ordinateur, une télévision, une machine à café ou même des outils électriques.
Cas d'usage du V2X
Économie d'énergie
Rechargez votre voiture pendant les heures creuses à tarif réduit, puis réinjectez l'énergie dans le réseau pendant les heures de pointe à tarif plus élevé.
Alimentation d'urgence
En cas de panne de courant, utilisez votre véhicule comme générateur de secours pour maintenir les appareils essentiels de votre maison en fonctionnement.
Loisirs en plein air
Profitez du camping ou des pique-niques avec tout le confort : rechargez vos appareils, utilisez des équipements électriques ou même regardez un film.