Positionnement de Subaru
Subaru accélère significativement sa transition vers l'électrique, révisant ses objectifs à la hausse. La marque vise désormais 8 modèles 100% électriques (BEV) dans sa gamme d'ici la fin 2028, avec l'ambition que les BEV représentent 50% de ses ventes mondiales (environ 600 000 unités) d'ici 2030. Cette stratégie marque un changement notable par rapport aux plans précédents qui incluaient une part plus importante d'hybrides.
Cette électrification repose fortement sur le partenariat stratégique avec Toyota. Le premier BEV de Subaru, le Solterra, utilise la plateforme e-TNGA de Toyota, et cette collaboration se poursuivra pour de futurs modèles, y compris un SUV électrique à trois rangées qui sera produit par Toyota aux États-Unis. Subaru prévoit également de démarrer sa propre production de BEV au Japon à partir de 2025, puis aux États-Unis vers 2027. Tout en mettant l'accent sur les BEV, Subaru continue de développer des technologies hybrides, notamment en adaptant le système hybride de Toyota (THS) à ses propres architectures (moteur Boxer, transmission intégrale Symmetrical AWD), afin de conserver les caractéristiques de conduite et les capacités tout-terrain qui font la réputation de la marque.
Les modèles de Subaru
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