Positionnement de Lexus
Stratégie d'Électrification de Lexus
Introduction : Pionnier de l'Électrification de Luxe
En tant que division de luxe de Toyota, Lexus s'appuie sur une vaste expérience en matière d'électrification, ayant été pionnier sur le marché des hybrides de luxe avec le RX 400h en 2005. Dans le cadre de sa vision "Lexus Electrified", la marque opère désormais une transition agressive vers les véhicules électriques à batterie (BEV) tout en préservant sa signature de conduite renommée, son raffinement et son savoir-faire artisanal.
Vision et Objectifs « Lexus Electrified »
Lexus vise un bond fondamental dans les performances des véhicules et le plaisir de conduire grâce à l'électrification. Les objectifs clés comprennent :
- Offrir une gamme complète de BEV dans tous les segments de véhicules d'ici 2030.
- Atteindre 100 % des ventes de BEV en Europe, en Amérique du Nord et en Chine d'ici 2030 (1 million d'unités dans le monde).
- Atteindre 100 % des ventes mondiales de BEV d'ici 2035.
Héritage Hybride et Rôle Continu
S'appuyant sur plus de 2 millions de véhicules électrifiés vendus (principalement des hybrides), Lexus continue de proposer des options hybrides avancées aux côtés de son portefeuille BEV en expansion. Cela correspond à la stratégie multi-voies de Toyota, offrant des choix variés pendant la transition.
Plan de Déploiement des BEV et Modèles Clés
Lexus élargit rapidement son offre de BEV :
- Actuel : Le RZ 450e, le premier BEV dédié sur la plateforme e-TNGA.
- À venir : Trois nouveaux BEV dans les 12 prochains mois, dont un RZ mis à jour (automne 2025) avec une autonomie et des fonctionnalités améliorées.
- Futur : Un BEV sportif haute performance (successeur de la LFA), ainsi que de nouveaux SUV et berlines BEV sont préfigurés par des concepts comme le LF-Z Electrified.
Leadership Technologique
Lexus ambitionne d'être le leader technologique des BEV au sein du groupe Toyota, en introduisant des innovations telles que :
- DIRECT4 : Contrôle avancé et intelligent de la transmission intégrale pour les BEV et les hybrides.
- Plateforme e-TNGA : Architecture BEV dédiée partagée avec Toyota.
- Direction Steer-by-Wire : Inaugurée sur le prochain RZ pour un contrôle intuitif.
- Conduite Manuelle Interactive : Un système logiciel reproduisant le changement de vitesse manuel pour un engagement accru du conducteur (RZ 550e F SPORT).
- Batteries Avancées : Exploration de la technologie de nouvelle génération, y compris les batteries potentielles à état solide.
Préserver la Signature de Conduite Lexus
L'un des principaux objectifs est de garantir que les BEV Lexus offrent le mélange caractéristique de performance, de maniabilité, de contrôle, de silence et de plaisir de conduite de la marque. L'électrification est considérée comme un outil pour améliorer davantage ces attributs fondamentaux de Lexus.
Conclusion
Lexus poursuit une stratégie d'électrification ambitieuse, visant une transition complète vers les BEV d'ici 2035. S'appuyant sur l'expertise de Toyota et sur sa propre concentration sur le luxe et la performance, Lexus développe des technologies BEV innovantes et une gamme diversifiée conçue pour maintenir son identité de marque unique et sa signature de conduite à l'ère électrique, tout en continuant à proposer des options hybrides avancées.
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