Véhicules Électriques Nissan

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Stratégie d'Électrification de Nissan

Nissan, pionnier de l'électrification avec le lancement de la LEAF, poursuit activement sa transition vers la mobilité électrique à travers une stratégie multi-facettes définie dans ses plans à moyen et long terme ("Nissan Ambition 2030" et "The Arc"). L'objectif est de proposer des solutions électrifiées diversifiées tout en rendant la technologie plus accessible.

La stratégie repose sur deux technologies de motorisation principales : les véhicules 100 % électriques (BEV) et la technologie unique e-POWER. Les BEV, comme le SUV Ariya, représentent l'avenir entièrement électrique. La technologie e-POWER, quant à elle, est un système hybride série où le moteur thermique recharge la batterie, mais la propulsion est assurée exclusivement par le moteur électrique. Cela offre une expérience de conduite électrique (accélération douce, silence) sans contrainte de recharge externe, ce qui est considéré comme une étape de transition importante sur de nombreux marchés.

Nissan investit massivement dans l'innovation pour soutenir cette stratégie. La technologie e-4ORCE est un système de transmission intégrale électrique qui améliore la performance et la sécurité des véhicules électrifiés. Pour réduire les coûts, Nissan développe le concept "X-in-1", visant à partager des composants clés entre les motorisations BEV et e-POWER, avec un objectif de réduction des coûts de 30 % d'ici 2026.

L'innovation dans les batteries est cruciale. Nissan travaille sur l'amélioration des batteries lithium-ion actuelles et développe des batteries LFP (Lithium-Fer-Phosphate) pour des modèles plus abordables. L'avancée la plus significative attendue est la commercialisation des batteries tout solide (ASSB) d'ici l'exercice 2028. Ces batteries promettent de doubler la densité énergétique, de réduire les temps de charge par trois et de baisser drastiquement les coûts, rendant les VE plus performants et accessibles.

Dans le cadre de son plan "The Arc", Nissan prévoit de lancer 16 nouveaux modèles électrifiés (un mélange de BEV et d'e-POWER) d'ici la fin de l'exercice 2026. L'objectif est d'atteindre un mix de ventes mondiales de 40 % de véhicules électrifiés d'ici là, et de 60 % d'ici 2030. Un objectif clé est également d'atteindre la parité des coûts entre les véhicules e-POWER et essence d'ici 2026.

La gamme actuelle de véhicules électrifiés comprend des modèles comme la LEAF, l'Ariya, le Townstar EV (utilitaire), et plusieurs véhicules équipés de la technologie e-POWER tels que le Qashqai et le X-Trail en Europe.